21-10。De Napoleonsmolen拿破侖風車之二︰構造

拿破侖風車是兩用磨坊︰磨谷和榨油。這裡先來簡單地介紹它的內部構造︰


從底部開始,這座風車共有七層︰榨油層Opslagplaats麵粉層Maalzolder磨石層Steenzolder懶人層Luizolder銜接層頂層上篷Molenkap。

除了上篷可以360度旋轉,其他的部份都是固定的。紅磚的建築外牆,內部大部份是由橡木做成,包括風車的主軸輪盤齒輪、樓板等。只有少部份的構造是非木製的。當然,在1995-1997的翻新過程中,一些已經毀壞的內部齒輪盤及風車的四片風車葉都換上新的,並刻上1997為記。

由於主要的部份是木製品,在使用風車時也得小心應對。在風車運轉前,先把要操作的齒輪盤套好,才能鬆放風車轉軸,讓它運轉。在風車轉動時,不能裝套或脫卸齒輪盤。狂風吹襲時,一定要煞住風車葉,縮小風車葉的面積,並讓它與風向平行「切風」,而不能是迎風或逆風。

這裡先上幾張構造圖,之後會陸續依層次以照片講解。


榨油間的牆上有大型輾研用的石輪及榨油機的構造圖。


手繪的圖解。


這是榨油機的構造圖。

~。待續。~

  1. 你知道嗎?昨天老公見到你寄給我的明信片
    濤濤不絕的說著風車
    說以前的荷蘭人當風車在運轉有個"大石磨",當石磨轉動時還可將豆類實物一起放上磨成粉..等
    唉…早知就找老公幫我看先前猜猜看的時磨照片了…
    版主回覆:(11/01/2007 10:00:44 AM)
    以斯帖,人生難買早知道,可能就這樣讓妳老公猜就猜到首獎了。^^

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  2. 没想到,风车的构造还挺复杂的。
    版主回覆:(11/01/2007 10:07:50 AM)
    Melon3,風車是齒輪原理的實踐作品,簡單又複雜。

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