拿破侖風車是兩用磨坊︰磨谷和榨油。這裡先來簡單地介紹它的內部構造︰
從底部開始，這座風車共有七層︰榨油層Opslagplaats、麵粉層Maalzolder、磨石層Steenzolder、懶人層Luizolder、銜接層、頂層、上篷Molenkap。
除了上篷可以360度旋轉，其他的部份都是固定的。紅磚的建築外牆，內部大部份是由橡木做成，包括風車的主軸、輪盤、齒輪、樓板等。只有少部份的構造是非木製的。當然，在1995-1997的翻新過程中，一些已經毀壞的內部齒輪盤及風車的四片風車葉都換上新的，並刻上1997為記。
由於主要的部份是木製品，在使用風車時也得小心應對。在風車運轉前，先把要操作的齒輪盤套好，才能鬆放風車轉軸，讓它運轉。在風車轉動時，不能裝套或脫卸齒輪盤。狂風吹襲時，一定要煞住風車葉，縮小風車葉的面積，並讓它與風向平行「切風」，而不能是迎風或逆風。
這裡先上幾張構造圖，之後會陸續依層次以照片講解。
榨油間的牆上有大型輾研用的石輪及榨油機的構造圖。
手繪的圖解。
這是榨油機的構造圖。
～。待續。～
你知道嗎?昨天老公見到你寄給我的明信片
濤濤不絕的說著風車
說以前的荷蘭人當風車在運轉有個"大石磨",當石磨轉動時還可將豆類實物一起放上磨成粉..等
唉…早知就找老公幫我看先前猜猜看的時磨照片了…
版主回覆：(11/01/2007 10:00:44 AM)
以斯帖，人生難買早知道，可能就這樣讓妳老公猜就猜到首獎了。^^
没想到，风车的构造还挺复杂的。
版主回覆：(11/01/2007 10:07:50 AM)
Melon3，風車是齒輪原理的實踐作品，簡單又複雜。