【17返馬】20170708-09。啟程 NL – KLIA – Miri

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今年暑假回馬來西亞五個星期,是有史以來步調最緩慢的一趟。7號重考完,8號就趕緊向美里投奔。這篇記載從荷蘭到美里的行程,上圖為馬來西亞檳城第二大橋(全長24公里,其中16.9公里跨越大海,為東南亞最長的跨海大橋)。
This year, I went back to Malaysia for 5 weeks during summer holiday. After resit on 7th of July, I started immediately my journey at the next day. This post’s going to share the photos from the Netherlands to Miri. Above is the photo of Penang Second Bridge, or Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge. The total length of the bridge is 24 km with length over water at 16.9 km, making it the longest bridge in Malaysia and the longest in Southeast Asia (wikipedia).

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下午一點半,我們從家裡出發。
About 13:30 pm, we departed from Eindhoven by car.
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Nearby Schiphol Airport.
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坐的是晚上八點四十五分的班機,等待開放行李Check-in之際,先來吃點東西。
My flight was on 20:45 pm, have a drink before the ounter was openned.
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今年早來的生日禮物:新的相機背包,號稱能裝兩台單眼、長鏡、平板和15吋筆電的巨包。
With my earlier birthday present: Vanguard Alta Rise 48 Backpack.
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Schiphol Sheraton Hotel旁的小餐廳。
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不忘了奉上荷蘭焦糖煎餅。
Cappucino with stroopwafel.
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我的鮮蔬鮭魚。
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巴特的漢堡。
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來托運行李,機場一片冷清,完全沒有暑假人潮。
Dropped off my luggage.
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時間還早,來觀景台看飛機。
It’s still early, so came to have some panorama views of the airport.
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機身很長的777-300。
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跟巴特告別,開始獨自回家的旅程。
Said goodbye to Bart and began my journey alone to go home.
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在星巴克遇見漂亮的牆磚。
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來杯星冰樂。
My favourite fappucino.
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這時鐘很有創意說。
Creative clock.
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跟進時代的機場,四處都有插座可以充電。
Modernised airport with a lot of sockets for travellers.
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在這花店跟售貨員請教如何在熱帶種鬱金香,買了一袋給媽媽試試看。
Required some tips to grow tulips at tropical countries and bought a pack for mum as present. Hopefully they grow and bloom at Miri.
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能耐48小時旅程的鬱金香。
Fresh tulips which can travel well up to 48 hours.
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機場有翻新,來小逛一圈。
Some parts of the airport have been renovated recently.
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荷蘭的米菲兔。
Nijntje!
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這次來回都坐波音777-300的最後一排63K,飛機已到位準備中了。
Both trips with Boeing 777-300 at last row 63K.
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喝果汁、看書,打發無聊時間。
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登機了。
On board.
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出發了。
Taxi.
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一片片的暖房進入眼簾。
Many greenhouses in sight.
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右下角帶藍邊的“三菱”型建築是荷蘭皇家航空KLM的總部。
Right bottom, the big building with light blue line is the HQ of KLM.
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Amsterveen.
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Vinkeveense Plassen.
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日落前的景色。
Scenery before sunset.
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Loosdrechtse Plassen.
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Hilversum.
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飲料,堅果,還附上Pandora的傳單。
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吃了晚餐就可以準備睡覺了。
After this diner, it’s time to sleep.
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半夜起來,經過西亞的沙漠地帶。
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滿月的月光把大地照亮,就像白晝一般,結果招來空姐叮嚀別干擾到別人的睡眠,所以只能“關窗”,重歸黑暗。
It’s full moon night.
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來到泰國的上空,還剩90分鐘左右的航程,是用早餐時光了。
Above Thailand now, still about 90 min to go, and it’s time for breakfast.
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右為泰國普吉島。
Right is Phuket, Thailand.
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前為泰國Ko Ra Wi島。
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這群是泰國最南邊的島嶼。
These are the most southern islands of Thailand.
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左為麗貝島Ko Lipe。
Left is Ko Lipe.
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馬來西亞檳城上空。
Above Pulau Pinang, Malaysia.
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兩條跨海大橋(上為第二大橋,下位檳威大橋)和檳城機場入鏡了。
Pulau Pinang International Airport and two bridges across the sea (Penang Bridge and Penang Second Bridge) in sight.
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檳城第二大橋。
Penang Second Bridge.
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左為霹靂州Kurau河口。
Left is river mouth of Sungai Kurau, Perak.
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霹靂州太平的Kuala Sepetang,為Sepetang河流入馬六甲海峽的河口地帶。
Kuala Sepetang.
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雪蘭莪梳邦機場,為吉隆坡在1965-1998年間的國際機場。如今,它的地位已被雪邦吉隆坡國際機場KLIA取代,目前為本地航空及皇家空軍的基地。
Subang Airport, used to be the international airport of Kuala Lumpur from 1965 to 1998.
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Putrajaya,雲層很合作,把首相署和國際會議中心都遮起來,怕丟臉了。
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KLIA2 in sight.
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KLIA2, KLIA & Sepang Circuit.
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森美蘭上空。
Negeri Sembilan.
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Linggi河。
Linggi River.
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森美蘭蘆骨Lukut。
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雪邦。
Sepang.
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平安降陸。
Landed at KLIA.
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領了行李,先去吃Nasi Lemak。
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弄好國內航班的行李托運,來去國內航班的登機口。
Checked in luggage for domestic flight, heading to domestic gate.
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看到這些M&M,有種像荷蘭超市的親切感,但仔細一看,價錢一點都不親民。
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21:05的班機,還有三個小時,來看書吧!
Flight on 21:05, still have 3 hours to go.
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此程的精神糧食。
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終於登機了,美里,我來了。
Finally on board and ready to Miri.

〔17〕返馬之總匯:
All post of Malaysia 2017:

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