juni 2017

就發洩幾句～～家有一小孩，有了駕照以後，老爸允許她偶爾用車，最近就越來越得寸進尺了。 說實在，我就小氣很多，不喜歡別人用我的車，尤其是向來跟別人借東西又不珍惜的人。所以，在她還沒有開始學開車前就說明我的車不借。一來是因為車子的費用完全是我的個人開銷，二來是免得以後有人打盡如意算盤，我會變成有車等於無車（這是長遠的想法，只要不破例，say no比較容易）。老爸的是公司車，開銷都能報賬，也願意承擔風險，那就開老爸的車吧！ 這小孩還真的很懂得打如意算盤，剛開始還會提前跟老爸商量用車，漸漸的就變成跟朋友約好了去這去那、出門前一秒拿了車鑰匙再象徵性的問一聲。上個星期，老爸出差一週，車子留給她用，說好不能開去學校，只能課後回家再用，結果，從老爸上飛機的那個晚上起，每天開著車子進進出出，威風的很。等到老爸回來，我想開去機場接人，車油用到亮紅燈，的確是物盡其用。 昨晚，大家商量暑假的計劃。老爸說他出門期間，她能用車，但車油完了得自己打算（直言只贊助一桶汽油）。喔，她隨時開口：你不是有添油卡嗎？留給我用啊，我保證不隨便亂開。這話怎能信？一週能開一桶油，還是沒油了才開回家放著。這添一次油就是五十幾歐元，如果沒限制的話還得了。再說，若給她添油卡，這不整個歐洲都能趴趴走了？總之，老爸還是得狠心一下，只能說車油用完了得自己打算，買不起車油就別開吧！這小孩聽了還很不高興、繼續追問為什麽不行，越說就越讓我們覺得這樣是我們的罪過。這用錢大手大腳、要享受又十分浪費的小孩，也就只能這樣。沒錢就別開車，簡單得很！ 等暑假來了，再看看故事的進展吧！

上個月在FB上看到一個坐長途飛機很實用的充氣抱枕，每個三歐元，一口氣就買了四個。後來才發現跳進了隱藏的陷阱，好在金額不高，就當是買貴了。 這起源該說是從FB直接連進產品頁面，首頁就跳過了，隨便逛了幾頁，只買了那四個抱枕。就這樣忽略了這是會員制的網商，下單後就成了會員，每個月會員費12歐元。我這人除了買機票這些大筆金額的會頻密盯著信用卡過款，小金額都沒很認真在看。下單的當天就收到通知發貨通知，等了快一個月、巴特快出門了才察覺東西還沒寄到。寫了email去詢問，怎麽東西還是停在發貨的城市（丹麥某城市），回覆是：物流出錯，貨還在原地，客服再下單出了一次，幾天內就到。好，幾天後，貨到家了。但，再幾天後又來了同樣的東西，客服的回覆：這是原來訂單的，在重新下單的當兒忘了取消，你不要的話就寄回發貨點吧！因為牽連到錢錢的問題，去看了信用卡扣款，才發現扣了兩次12歐元，客服的回覆：我們是會員制，這些會員費是用來抵消進貨的成本，因而會員才能享受低價消費；你不想繳的話，可以隨時退會。好，我真的馬上就去退了，因為沒有長期大量買，入會根本沒什麽好康。 我了解這是他們的經營方式，氣的是那些隱藏的“小字”陷阱。仔細看了它的首頁，有說首十四天免費，如果不想入會，可以在十四天內取消。就算入會了也可以隨時退會。再串聯到他們的網頁和物流操作方式，的確是有預謀。如果不是從首頁進入，會員制的小字就不再重複，在結賬時，也沒有提醒。這十四天內免費，但他們用出貨系統出錯這招，十四天過去了。如果你去詢問，客服馬上給你再下單，這樣就出兩次貨，只有顧客不退貨，營業額加倍，高招！ 在跟客服email到最後，我直接跟他說：你們的招數很好，但這種隱藏式的會員制我不敢恭維。哪像xx家，月費更高，但清清楚楚這怎麽運作、怎麽暫停、怎麽退會。我沒辦法每個月光顧，那每個月12歐元我賺不回來，而且又不能暫停，所以謝謝了，我直接退會。當然，客服的回覆就是那幾行copy&paste、沒感情的文字。 因為學行銷，其實都有在注意實體店和網商的行銷手段，不經一事，不長一智，就當著是上了一堂課吧！

從在台灣生活時就開始接觸網購，來荷蘭後更是能網購的都網購。 從3C產品到生活用品，網購的確方便很多。隨著生活習慣慢慢改變，近年來逛街的次數屈指可數。想買衣服什麽的，都先上網逛逛，如果有合心意的就買，模擬兩可的或許會去實體店看看，比較價錢後才決定怎麽買。 最近，AliExpress越來越火紅，發貨快，送貨到家的速度越來越快，含郵的也越來越多，跟荷蘭本地商家競爭功力的確很夠。這裡除了主流的網商有今日或次日到貨的保證，一般本地的網店都需要等幾天才收得到貨。對於由實體店衍生出來的網店（就是為了大家有網店而弄個網店的那種）更慘，因為為實體店而設計的物流系統龐大，根本不可能再下本錢為網店進行調整或改變原有的流程，所以，撿貨、出貨、退貨等等都沒辦法提高競爭力。在價錢上已經很吃虧，會去光顧AliExpress的人對品質的期待較低，因而較容易滿意。反而消費者對本地網店的產品和服務的期待就相對的比較高，店家想要提高顧客滿意度就頭疼了。上星期在AliExpress上買了幾條含郵的運動褲，價錢都在5-8歐元左右，有兩條是用DHL快郵寄來的，幾天就到家，速度篦美本地店家。對於本地的商家，單是進貨本錢就要這個價錢了吧？這怎麽能跟AliExpress競爭？ 隨著全球的商業（尤其是網商）的架構改變，網路便利，跨國競爭越來越強，付款方式能輕易地本地化（AliExpress無國界，能用荷蘭本地銀行的iDeal付款），加上物流業競爭劇烈，受惠的就是消費者。除了得注意買太多會被徵收增值稅，其他都沒太大的差別。所以，AliExpress來襲，本地網店難免會被打擊，對於消費者來說，何談不是件好事？

這365天的挑戰算是破功了，這兩個星期只寫了一篇。 這兩個禮拜考了三科，比起上學段一週考五科，理論上應該是輕鬆很多，但還是花了很多時間在準備上。這次兩科是上機考試，加上每科一疊講義和論文得複習，搞得有點神經衰弱，連上網都變得興致缺缺，偶爾進FB也就瞄兩下、還沒滑個兩頁就出來了，真有種與天下隔絕的意境。昨天考完試，打開FB還不知道從何開始，最後決定去健身中心轉一圈，然後晚上還沒八點就滾到床上呼呼大睡。早上起來，美好的一天又開始了，真的想不起有多久沒有睡十二個小時的記錄了。 再過三個禮拜就是回家的時候了，這期間還有兩個重考，得認真複習。這次決定不接項目做（緊急的就得斟酌一下，畢竟顧客至上），來挑戰每天去健身中心報到好了，看看三個星期有什麽成效。另外，還得把去年的越南行上完，這照片是存在草稿裡很久了，只是少了文字，這………..。那些往年的就看著辦吧，巴特到今天都還在問挪威行到那去了，哈哈。

出關了，今天考了理論課，下星期就只剩下技術比較高的兩科了，加油！

我們家這區是路旁停車，沒有固定車位，基本上大家都停自己家門前附近。對面鄰居家也不知道種了什麽樹，壯壯的一大棵種在後院裡，枝葉茂盛地遮到人行道和停車位上，可惡的是天氣一熱就開始冒油，只要車子停在樹下就遭殃，整台車就給沾到油油粘粘的液體，得洗車才行。更讓人生氣的是，他們家的兩台車都停到我們這邊來“避難”，搞到我們這些遲歸的鄰居得去停他家的樹下，這真是自私到極點。

今天下午是Research in Social Media的小組作業發表。作業是用老師提供的Spotify和Echo Nest歌曲屬性的數據，自由挖掘取材，做成有趣的Infographic。全班共38組，作業除了得在網路上發表，還要在課堂上發表自己亮點，限時90秒。看著一組接一組地報告，還蠻有趣的，大家的切入點都不一樣，例如：季節對音樂能量的影響，南半球和北半球、各大洲、或不同國家的流行歌曲屬性差別，流行歌手躥紅的路線等等。這實實在在地體現了數據挖掘的樂趣，明明就是同樣的資料，做出來的Infographic就五花八門。 這是我們組的Infographic，表述歐洲不同區域的Spotify流行歌曲（每月200強）的能量(Energy）和舞感（Danceability）：Cool Insights of Spotify consumptions in Europe